Горячая линия юридической помощи
Москва и область:
Москва и обл.
Санкт-Петербург и область:
Санкт-Петербург и обл.

Охранная полоса железной дороги

Охранная полоса железной дороги

При проектировании земляного полотна с другой крутизной откосов ширина земельных участков устанавливается в проекте. При размещении железнодорожных путей I и II категории на землях несельскохозяйственного назначения или не пригодных для сельского хозяйства, для устройства в будущем дополнительного второго, третьего, и пр. При размещении железнодорожных путей I и II категории на землях сельскохозяйственного назначения или на землях лесного фонда Российской Федерации дополнительная ширина земельных участков выделяется в охранную зону.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму консультанта или позвоните по телефонам:

+7 (499) 653-60-72 Доб. 355 Москва и область

+7 (812) 426-14-07 Доб. 525 Санкт-Петербург и область

Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Охранная зона железной дороги

В соответствии с пунктом 3 постановления Правительства Российской Федерации от 12 октября г. N "О порядке установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 42, ст.

Утвердить прилагаемые Нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог.

Зарегистрировано в Минюсте РФ 2 сентября г. Общие положения. Нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог. Настоящие Нормы устанавливают нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода на железнодорожном транспорте общего и необщего пользования, а также нормы расчета охранных зон железных дорог, необходимых для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта.

В полосу отвода на железнодорожном транспорте далее - полоса отвода входят земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

В охранные зоны, необходимые для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта далее - охранные зоны включаются земельные участки, необходимые для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта, земельные участки с подвижной почвой, прилегающие к земельным участкам, предназначенным для размещения объектов железнодорожного транспорта и обеспечения защиты железнодорожного пути от снежных и песчаных заносов и других негативных воздействий, в том числе:.

Размеры земельных участков, устанавливаемых как зоны санитарной охраны для защиты открытых и подземных источников водоснабжения объектов железнодорожного транспорта от загрязнения, и постоянные условия хозяйствования в их пределах определяются в соответствии с соответствующими санитарными нормами и правилами.

При определении ширины полосы отвода учитываются следующие условия и факторы: конфигурация поперечное сечение земляного полотна, размеры искусственных сооружений, рельеф местности, особые природные условия участки пути, расположенные на болотах, на слабых основаниях, с подтоплением от временных водотоков и водохранилищ, в зоне оврагообразования, на оползнях, на вечномерзлых грунтах и т.

Ширина полосы отвода должна соответствовать максимальной величине из составляющих, определяемых этими условиями и факторами. Размеры полос отвода и охранных зон устанавливаются в соответствии с настоящими Нормами, землеустроительной, градостроительной и проектной документацией, генеральными схемами развития железнодорожных линий, узлов и станций, а также с учетом сложившегося землепользования и ранее утвержденных размеров и границ полос отвода и охранных зон.

Размеры земельных участков охранных зон определяются исходя из рельефа и природных условий местности, необходимости создания защиты жилой застройки населенных пунктов от сверхнормативных шумов проходящих поездов, от возможных катастроф с перевозимыми пожаровзрывоопасными и опасными грузами, иных факторов, а также необходимости поэтапного развития объектов железнодорожного транспорта. Ширина земельных участков в метрах , отводимых для земляного полотна на перегонах при отсутствии боковых резервов, кавальеров, укрепительных сооружений, снегозадерживающих лесных насаждений и устройств , устанавливается в соответствии с таблицей 1 для насыпей высотой до 12 метров и в соответствии с таблицей 2 для выемок глубиной до 12 метров.

Таблица 1. Высота насыпи м. Железнодорожные пути. IV категория. Глубина выемки м. IV категория проектирования. Примечания к таблицам 1 и Ширина земельных участков, установленная в таблицах, предназначена для размещения однопутного земляного полотна, водоотводных канав с бермами со стороны подошвы насыпи или бровки выемки и предохранительных полос. Ширина предохранительных полос от подошвы насыпи или бровки выемки установлена - 2 метра, от бровок водоотводных канав - 1 метр;.

Ширина земельных участков предназначена для размещения однопутных насыпей, при сооружении которых будут использованы грунты: глинистые, крупнообломочные с глинистым заполнителем, скальные выветривающиеся, пески недренирующие, мелкие и пылеватые.

Для размещения насыпей, при сооружении которых будут использованы грунты: скальные слабовыветривающиеся, крупнообломочные с песчаным заполнителем, пески дренирующие, ширина полос отвода, установленная в таблицах, может быть уменьшена на 1 метр;. Ширина земельных участков предназначена для земляного полотна с крутизной откосов:. При проектировании земляного полотна с другой крутизной откосов ширина земельных участков устанавливается в проекте. При размещении железнодорожных путей I и II категории на землях несельскохозяйственного назначения или не пригодных для сельского хозяйства, для устройства в будущем дополнительного второго, третьего, и пр.

При размещении железнодорожных путей I и II категории на землях сельскохозяйственного назначения или на землях лесного фонда Российской Федерации дополнительная ширина земельных участков выделяется в охранную зону. Ширина земельных участков устанавливается сразу под два пути для участков железных дорог I и II категории, располагаемых в выемках глубиной более 6 метров при скальных грунтах, а также располагаемых на крутых косогорах и на прижимах рек независимо от высоты откоса.

При прохождении железнодорожного пути по местности со сложными природными условиями ширина полосы отвода должна устанавливаться с учетом возможного проявления деформаций основания земляного полотна вид и частота проявления различных факторов приведены в таблице 3. В случаях, когда ширина полосы отвода по условиям проявления опасных природных факторов превышает ширину полосы отвода, полученную по конструкции поперечных профилей земляного полотна, дополнительная полоса выделяется в зону специального охранного назначения охранную зону.

Природные условия местности, влияющие на устойчивость земляного полотна. Ширина полосы в зависимости от частоты действия фактора активности , м. Участки пути, находящиеся на насыпях, отсыпанных на болотах и других слабых основаниях. Участки потопления и размыва земляного полотна от действия временных водотоков, водохранилищ и озер. Участки, расположенные в зоне оврагообразования. Места с наличием пучин и весенних пучинных просадок. Расстояние от оси крайнего пути разъезда, обгонного пункта и станции до границы полосы отвода должно быть не менее 10 метров.

При размещении разъездов, обгонных пунктов и станций на землях сельскохозяйственного назначения это расстояние может быть уменьшено до 6 метров. Ширина полосы отвода для искусственных сооружений на малых водотоках, включающих небольшие реки и ручьи с площадью бассейна сбора воды менее кв. Ширина полосы отвода на дневной поверхности тоннелей подходы к порталам тоннелей должна определяться из условий обеспечения последней от заболачивания и скопления воды, расположения водоотводных, дренажных и вентиляционных устройств, а также из расчета, при необходимости, расчистки прилегающих к трассе тоннеля земельных участков от древесно-кустарниковой растительности.

Ширина полос отвода под снегозадерживающие лесные насаждения, независимо от их конструкции, с каждой стороны пути при расчетном годовом объеме снегоприноса 25 м 3 и более на 1 погонный метр пути может быть установлена по следующей зависимости:. S p - площадь поперечного сечения снегоприноса, численно равная расчетному годовому объему приносимого к пути снега принятой вероятности превышения, м 2 ;.

Для основных видов почв расчетную высоту отложения снега внутри насаждений можно принимать в следующих размерах:. Ширина полосы отвода на снегозаносимых участках путей железнодорожного транспорта, пересекающих лесные массивы, устанавливается, как правило, не более ширины полосы отвода на снегозаносимых участках, защищенных искусственно создаваемыми снегозадерживающими лесными насаждениями. Вдоль трассы железнодорожных путей, пересекающих территории, покрытые песками, необходимо предусматривать полосы отвода для пескозащитных лесных насаждений или фитомелиоративной пескозащиты закрепление песков древесной, кустарниковой и травянистой растительностью , а также для расположения почвоукрепительных лесных насаждений, обеспечивающих защиту пути и сооружений от оползней, обвалов, осыпей, селей, оврагообразования.

Максимальный годовой объем приноса к пути песка следует определять с вероятностью превышения:. Ширину песчаных участков с каждой стороны пути следует проектировать в следующих размерах:. За пределами полосы отвода, где должны быть проведены фитомелиоративные мероприятия, необходимо установить зону охранного назначения, где запрещаются действия, увеличивающие подвижность песков уничтожение растительности, нарушение почвенного покрова транспортной техникой, выпас скота.

Для участков железнодорожных путей, на которых могут возникать снежные лавины, необходимо предусматривать отвод земельных участков для расположения лавинозащитных устройств галлерей, дамб, лавиноуловителей, клиньев и других сооружений и лавиноупреждающих средств траншеи, застройка склонов постоянными заборами, облесение склонов.

Ширина земельных участков, отводимых для расположения земляного полотна на перегонах, устанавливается в проекте с учетом следующих местных условий и правил:. При возведении высоких насыпей, а также на местности с небольшим поперечным уклоном до , резервы могут располагаться с обеих сторон. Ширина и глубина резервов проектируются, исходя из потребностей в объемах грунта для возведения насыпей и обеспечения нормального водоотвода;. Проектируемая глубина, м.

Toggle navigation. Приказ Нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог Приказ Минтранса РФ от 6 августа г. N Об утверждении Норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также норм расчета охранных зон железных дорог В соответствии с пунктом 3 постановления Правительства Российской Федерации от 12 октября г.

Левитин Зарегистрировано в Минюсте РФ 2 сентября г. Регистрационный N Нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог I. Общие положения II. Нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог I. Общие положения 1. Нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог 7.

Ширина предохранительных полос от подошвы насыпи или бровки выемки установлена - 2 метра, от бровок водоотводных канав - 1 метр; 2. Для размещения насыпей, при сооружении которых будут использованы грунты: скальные слабовыветривающиеся, крупнообломочные с песчаным заполнителем, пески дренирующие, ширина полос отвода, установленная в таблицах, может быть уменьшена на 1 метр; 3.

Ширина земельных участков предназначена для земляного полотна с крутизной откосов: насыпей в верхней части высотой до 6 метров - ,5; насыпей в нижней части от 6 до 12 метров - ,75; выемок с высотой откосов до 12 метров - ,5. Для основных видов почв расчетную высоту отложения снега внутри насаждений можно принимать в следующих размерах: 3 метра - на серых лесных почвах, подзолистых почвах и черноземах, кроме солонцеватых; 2,5 метра - на солонцеватых черноземах и темно-каштановых почвах; 2 метра - на каштановых, светло-каштановых, бурых почвах, а также почвах солонцового комплекса.

Ширину песчаных участков с каждой стороны пути следует проектировать в следующих размерах: не менее метров в пустынных и полупустынных районах; не менее метров в остальных районах.

Ширина охранной зоны должна быть: не менее метров в пустынных и полупустынных районах; не менее метров в остальных районах. Ширина земельных участков, отводимых для расположения земляного полотна на перегонах, устанавливается в проекте с учетом следующих местных условий и правил: 1 при необходимости закладки резервов для возведения насыпей, они, как правило, должны располагаться с нагорной стороны.

Ширина и глубина резервов проектируются, исходя из потребностей в объемах грунта для возведения насыпей и обеспечения нормального водоотвода; 2 размеры ширины резервов поверху, влияющие на ширину земельных участков, отводимых для сооружения насыпей на перегонах, в зависимости от глубины и площади поперечного сечения фактически объем потребного грунта на 1 погонный метр насыпи резерва следует принимать по данным таблиц 4 и 5.

Участки, расположенные на оползнях. Скально-обвальные участки. Места шахтных подработок. Места на вечномерзлых грунтах. Места с наличием наледей. Карстовые участки.

Охранная зона железной дороги и полоса отвода

Протяжённость железных дорог в России исчисляется сотней тысяч километров. Но много ли мы знаем о полосах отводов железных дорог? Разбираемся с этим вопрос в нашей статье.

Правила установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог 1. Настоящие Правила определяют порядок установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог. В целях образования земельных участков в границах полосы отвода железных дорог далее - полоса отвода и упорядочения границ земельных участков, расположенных в границах полосы отвода, владелец инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владелец железнодорожного пути необщего пользования либо организация, осуществляющая строительство инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и или железнодорожного пути необщего пользования далее - заинтересованная организация , обеспечивают подготовку соответствующего проекта территориального землеустройства проекта границ земельных участков, расположенных в границах полосы отвода.

Таблица 5. Мощность верхнего строения пути на железнодорожных линиях категорий. Деревянные I типа или железобетонные. Двухслойную балластную призму при использовании щебеночного или асбестового балласта следует укладывать на земляном полотне из глинистых грунтов, песков мелких и пылеватых, в том числе при устройстве защитного слоя в верхней части земляного полотна; на земляном полотне из скальных, крупнообломочных грунтов и песков за исключением мелких и пылеватых щебень и асбестовый балласт следует укладывать в один слой, без песчаной балластной подушки, и толщина балластного слоя на пути с деревянными шпалами в этом случае должна быть не менее 30 см, в том числе при использовании других допускаемых видов балласта, а на пути с железобетонными шпалами - не менее 35 см.

Полоса отвода железной дороги: что это, отличие от охранной зоны, ее ширина

В соответствии с пунктом 3 постановления Правительства Российской Федерации от 12 октября г. N "О порядке установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 42, ст. Утвердить прилагаемые Нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог. Зарегистрировано в Минюсте РФ 2 сентября г. Общие положения. Нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог. Настоящие Нормы устанавливают нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода на железнодорожном транспорте общего и необщего пользования, а также нормы расчета охранных зон железных дорог, необходимых для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта. В полосу отвода на железнодорожном транспорте далее - полоса отвода входят земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта. В охранные зоны, необходимые для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта далее - охранные зоны включаются земельные участки, необходимые для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта, земельные участки с подвижной почвой, прилегающие к земельным участкам, предназначенным для размещения объектов железнодорожного транспорта и обеспечения защиты железнодорожного пути от снежных и песчаных заносов и других негативных воздействий, в том числе:.

Охранная зона железной дороги сколько метров

Указанные параметры действуют в отношении полотна 1, 2, 3 категорий проектирования. Таким образом, распространению огня в сторону от железнодорожной линии будут препятствовать продольные борозды, а распространение его вдоль полосы отчуждения будут прекращать поперечные борозды. Об охранной полосе с такими противопожарными бороздами можно судить по схеме, предложенной Д. Николаевым, представленной на рисунке Содержание свинца и кадмия в верхнем слое почвы 0—10 см превышает ПДК в м от автомагистралей при отсутствии защитных лесополос. Соединения тяжелых металлов из почв попадают в растения и так далее по биологическим цепочкам.

Для того, чтобы выяснить правовое положение Вашего земельного участка Вам нужно обратиться в отдел землепользования РЖД для выяснения вопроса действительно ли Ваш дом находится в охранной или санитарной зоне железной дороги.

Рассчитать сколько стоит виза в Финляндию можно при подаче заявления, посмотрев официальный курс. При этом российская сторона должна учесть один немаловажный нюанс: для приглашения нужно правильно написать имя, фамилию и отчество египтянина на русском и английском.

В расчете среднего заработка учитываются вознаграждения, премии. Лучше меньше текста, но чтобы можно было быстро и легко понять смысл.

Там просто как то все странно. В тоже время, ни в одном из этих случаев не учитываются интересы клиента - банк заботится только о собственной выгоде.

Под эту категорию попадают только Борисовы. Правительство Кореи предоставляет жителям России множество вариантов для переезда.

Ставится живая подпись супруга. По результатам экспертизы принимается решение об удовлетворении требований покупателя либо составляется мотивированное заключение в письменной форме.

Но есть и важные изменения, влияющие на размер больничных - о них мы расскажем в этой статье, а также приведем пример расчета больничного пособия работнику. Достаточно простой, но яркий пример. Вы наверняка сталкивались с проблемой текучести персонала, отвечающего за приготовление шаурмы (шавермы или кебаба).

Например, незаконная пристройка балкона на верхних этажах может привести к его обрушению. Впервые его установили еще в советский период, но до принятия закона предполагалось только моральное поощрение.

Отчетными периодами признаются первый квартал, полугодие и девять месяцев календарного года. Заявление в милицию. Одним из ключевых этапов данной процедуры является сбор документации для передачи в уполномоченные органы и службы.

Что такое «полоса отвода железной дороги»? Отличие полосы отвода железной дороги от ее охранной зоны; Установление полосы.

Россиянам постоянно приходится иметь дело с недобросовестными кредитными организациями. Дееспособные иностранные граждане и лица без гражданства, достигшие 18 лет, вправе обратиться с заявлениями о приеме в гражданство Российской Федерации в общем порядке, если они: а) пять лет подряд проживают в России со дня получения вида на жительство и до дня обращения с заявлениями о приеме в российское гражданство.

Продажа льготных проездных билетов осуществляется при предъявлении пенсионного удостоверения, студенческого билета и справки из школы.

Кроме этого, настоятельно рекомендую при подписании важных договоров посредством доверенного лица, ознакомившись с содержанием доверенности и соответствия ее закону, удостоверится у доверителя (лица выдавшее доверенность) не отозвана (не отменена) ли она на день подписания договора.

При приобретении недвижимости любой желающий может проверить наличие обременений на объекты недвижимости и сам факт их регистрации. На телефон придет сообщение с кодом, который требуется ввести в отведенное поле и подтвердить совершение операции.

Свидетельство о праве на наследство по закону, удостоверяющее право на выморочное наследственное имущество. Не исключено и внесение новых положений.

Составить заявление по форме. Отличие накопительной части пенсии от страховой.

Надо ли приватизировать квартиру, в которой живете. Регулярное внесение поправок в нормативно-правовую базу, индексация выплат направлены на поддержку семей, оставшихся без попечения близкого человека.

Кредитный отдел не имеет права по закону разглашать информацию такого плана. В данном материале мы попробуем ответить на этот и другие важные вопросы. Поэтому при получении готового паспорта нужно обязательно его внимательно осмотреть и досконально проверить.

В поликлинике также могут отпускаться льготные лекарства по назначению лечащего врача.

Награждены могут быть и другие люди, которые оказали Службе существенную помощь в решении возложенных на нее задач. Самое частое блюдо - гречка: она идет на второе и плавает в супе. Только квартиру я получила в дар от мамы. С указанием наименования области, города, поселка, села, улицы, дома, корпуса, строения, квартиры. Нужно подготовить различную документацию, закупить материалы, найти строителей, выбрать место.

Осуществляет подготовку и контроль эксплуатации аппаратуры, находящейся в операционной. Льготирование по области предусматривается в рамках действующей нормативно-правовой базы. При этом формула расчета включает показатели расчетного времени, числа дней и суммарной величины доходов.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Проверка полосы отвода железной дороги

Остались вопросы? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 Доб. 355 Москва и область

+7 (812) 426-14-07 Доб. 525 Санкт-Петербург и область

Это быстро и бесплатно!

Поделитесь с друзьями:

Комментариев 1

  1. signcarcia в

    Они друг на друге бабло отмывали.

Оставьте комментарий